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可用于RV减速机谐波减速机SPINEA减速机的多功能多项目的检测，建暐公司的RV减速机测试平台，在整个亚洲地区都具有较。

纳博特斯克 由帝人制机株式会社和纳博克株式会社2003年合并而来哈默纳科 最早成立于1970年，是全球最大的谐波减速器生产商住友重机 投放在中国市场的减速器主要是中空型的C系列和类似RV 的T系列。

1986年，帝人精机RV减速机正式大规模生产，取得成功纳博克则是一家在1956年生产了日本第一个自动门的企业作为运动控制系。

Spinea的减速机为自主核心技术，自成一派由于其技术特点，产品结构较为复杂，无法适应机器人小型化一体化的趋势，在市场上并。

市场占比分别约为40%，剩余近两成则是Spinea特用减速器RV减速器相较于谐波减速器，更具高刚度重负载能力，广泛运用于物。

减速机谐波减速机和SPINEA减速机，三者的市场销售数量占比约为 40%40%20%减速器的价格一般与其体积有关，一般直径。

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日本电产官网截图据悉，日本电产将增产的是主要用于工业机器人 减速机一体化的电动汽车用牵引电机驱动系统之外，还致力于冲压。