电机阻抗是什么原因造成的
1、对于异步电动机来说电机阻抗是什么原因，简化的电抗为 Z=R+jsX s 是转差率，在运行过程中S随负荷变化，阻抗随之变化对于同步电动机或发电机，阻抗随功角变化；功率=电压×电流，输出功率不变，电压低时输入的电流自然要大电机不是纯电阻负载，电机对外反映出来的是阻抗既内电阻+感抗电机的感抗不是固定的，随着转速的不同，转子内感生的反电动势不同，电流也不同，对外反映出来的感抗就不同当电机的负载大时，转子的转速自然下降，转子内感生的反电动势下降；1电动机是感性负载和阻性负载的综合体，而且整体上感性占电机阻抗是什么原因了主流2分压在纯阻性负载时看电阻就可以了，但是负载不同时就要看电抗了，电抗就是阻抗有电阻产生感抗有电感产生容抗有电容产生合在一起的总称，集体公式可百度电抗才是分压的真正原因，电阻分压只是一个特例只有阻抗的；电动机启动电流大，由于一开始磁场比较大，导致电流的增大，从而启动瞬间形成短路阻抗状态电动机是把电能转换成机械能的一种设备它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形 成磁电动力旋转扭矩电动机可以按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步。
2、电动机未通电，它的构造确实只有电阻，但通电后，因为有线圈电容存在，其电阻就称为“阻抗”了“阻抗”是电路中电阻电感电容对交流电阻碍作用的统称故电动机在求电流时“不可以直接用两端电压除以其电阻”发电机，电动机，电风扇电解槽等，除了发热以外，还对外做功，所以这些是非纯电阻电；连接线异常施耐德变频器与电机之间的连接线某一相开路或者是相与相之间有短路情况，这种情况下启动变频器也会报故障代码，容易给人造成误区以为是电机有问题，可以用摇表测量下电机和连接线，若是连接线问题更换即可施耐德，全称为施耐德电气有限公司，是世界500强企业之一，是全球顶级电工企业之一，1836年；如果是交流电机也是这样，只要电机阻抗是什么原因他在转动，他的等效电阻就不等于线圈电阻而且交流电机除了有等效电阻还有等效电抗，等效电阻会大于线圈的电阻，等效电抗会小于线圈的电抗 转动时，阻抗角会缩小，极端情况是，几乎没有等效电抗，只有等效电阻，这要牵扯到电机的转差率交流电机一般被形象的；电机制造完成后，电机绕组的电感量就是一个定值而绕组的感抗XL=2πfl，从公式可以看出电感量L一定，则频率f与感抗XL成正比所以变频电机频率越低，线圈的阻抗越小，而频率越高，线圈阻抗越大；绕组材料是铜，铜是一种温度系数非常稳定的材料，温度越高，电阻率越大也就是说，绕组本身，相当于一个大型的温度传感器，测量绕组电阻，目的就是以此计算绕组的温度由于不同温度时，绕组的电阻不同，那么，相同电流下，其损耗的功率也不同，因此，需要计算铜损的试验中，都需要停机后马上测量绕组。
3、3高压接触器你用词不妥，电机阻抗是什么原因我国高低压的划分500V以上高压，500V以下低压，36V安全电压你的测量意识有问题，如果认为设备对地有问题，可以测量设备是否漏电，也就是绝缘阻抗若是开关合不上，则是短路现象也就是说相对地或相与相的情况都有可能须经验来分析4直流电机有单相和三相；感性负载的电动机在不同电压下阻抗是不变的，阻抗只与电源频率有关3电机的感抗不变，电压降低，功率因数升高反之之功率因数降低4功率因数的高或低与负载电压或机械负载大小有关，与并联一个电阻对电机的功率因数无关，但串联一个电阻，使电机电压降低，则对电机的功率因数有关；起动转矩与气隙磁通起动电流cosψ2成正比，虽然起动电流减小了，但气隙磁通和cosψ2增加，使起动转矩增加了 如果所串电阻太大，使起动电流太小，起动转矩也将减小 绕线转子异步电动机转子回路串联电抗器，增大了转子回路阻抗，可减小起动电流同时，它也增大了转子回路阻抗角ψ2=arctan；一般新的或没有经过修理手工缠绕更换绕组的电动机，用单臂电桥测量其直流电阻，三相应平衡出现电机三相电阻不平衡，应按照设备的设计要求更换与原电动机技术参数相同的新电动机正常使用情况下，三相电阻不平衡原因主要有1电动机受潮长时间过负荷运行过热，导致绕组绝缘损坏造成匝间短路，会使。
4、1电机是一个电感性的用电器，除了有电阻外，还存在电感所以计算电抗时，需要同时考虑阻抗和感抗2感抗的特点是电流与电压不同相，而是电流滞后电压90度而阻抗中电压与电流是同相位的所以由于感抗的矢量与阻抗是垂直的，所以总电抗就等于阻抗的平方与感抗平方的平方根直角三角形的勾股定理；阻值肯定是有的，只是你的表不准或分辨率低，几#8486的没测出来再就是交流电机主要是阻碍磁通量改变的阻抗在影响电流，纯电阻的影响次之，而阻抗一般万用表测不到的，所以你认为没有阻值电机应出问题；功率因数和阻抗角之间存在着重要的关系功率因数是表征交流电路中有功功率与视在功率之比的参数，通常以cosθ表示，其中θ表示阻抗角阻抗角指的是电路中阻抗的复数部分与电阻的比值的反正切值在电力系统中，功率因数过低通常指的是电路中的电感元件或电容元件功率因数过低功率因数过低的主要不利影响；电机的阻抗与变频器的输出阻抗不匹配所导致的当电机阻抗高于变频器输出阻抗时，电机无法获得足够的驱动电压，导致输出转矩不足当电机阻抗低于变频器输出阻抗时，电机承受过大的电压，导致过载甚至损坏在选择富士变频器和电机时，应确保两者的阻抗匹配；阻抗是纯阻性元件与非纯阻性元件的组合 非纯阻性元件简称为电抗保护阻抗就是相当于一个保护电阻，对与保护阻抗并联的元器件起到一定的保护作用。
