液压油缸导向环(液压油缸导向环为什么碎了呢)

油缸的组成部分及结构主要由活塞杆组件缸体部件导向套组件密封件等组成活塞杆组件包括活塞杆液压油缸导向环，活塞液压油缸导向环，密封件导向环液压油缸导向环，活塞导向环，和固定连接件，活塞杆表面镀铬，以增加抗腐蚀，抗磨擦，抗砸碰的能力， 缸体部件由；反之就没有了做功，成了无用功图中的密封结构是，KDAS五组合活塞密封，是一种双作用活塞专用组合密封件，有一个弹性密封圈，两个支撑环，两个导向环构成在静止和运动时都能起到良好的密封作用，抗挤出，耐冲击；导向环只是导向支撑作用，没有密封作用，所以是开口的还有一些特殊的比方镶铜套或者用球墨铸铁等特殊材质来做导向环，是没有开口的。

当大量的有色金属和机 械加工工时，液压缸的支承和导向都是采用金属导向环来实现，这个时候需要加导向环当没有大量的有色金属和机 械加工工时，液压缸就不要加导向环导向环主要是导向作用，主要适用于液压缸气缸中活；以上几种材质的导向环在支撑强度，耐磨性，使用温度等上都有区别，其中最常用的是酚醛夹布的，不过他的摩擦系数较大，聚四氟乙烯加铜粉有自润滑的性能，承压没有酚醛夹布高，但能耐高温其它 的材料还有玻璃纤维，有的还；通常设计都是把导向环放在中间，yx或者说是U型圈放在两头这是针对双作用油缸，单作用是u形圈放在有压力一侧。

1首先将上模与液压缸缸杆拆开，使上模与液压缸缸杆脱离上模需垫好2液压缸的密封最好不要在线换，因为太脏，而且相当不容易操作，将液压缸整体拆下你发的图片看不太清楚，可能是法兰连接的，置于；常见的主密封结构有UYx密封，四氟组合密封，DAS组合密封，V型组合密封等还有导向环支撑环，防尘封静密封等辅助密封这些形式也可以组合使用，以达到要求的性能密封圈优点1密封圈在工作压力和一定的温度范围。

油缸导向套一般用锡青铜，ZQSn663；导向环主要是导向作用，主要适用于液压缸气缸中活塞和活塞环的导向，起支承与导向作用2材质不同导向环常用的材料为聚甲醛POM导向带的材质是PTFE+铜粉酚醛夹布木柏。