ss4g牵引电机(ss4g牵引电机发展历史)

根据查询相关公开信息显示，ss4改电力机车采用一台转向架两台牵引电机并联，由一台主整流器供电ss4g牵引电机的转向架独立供电方式，全车四个二轴转向架，具有四台独立的相控式主整流器优点是具有较大的灵活性，当一台整流器故障时ss4g牵引电机；牵引电动机是指产生机车或动车牵引动力的电动机牵引电动机种类繁多，但它们都有一个对应机车和动车的牵引力和速度关系的特性，即基本牵引特性，它们既可以代表机车或动车的性能，也可以通过车辆的动轮轮径和传动比的关系转换成牵引电动机的；1网侧高压电路由受电弓1AP引入接触网高压电，经主断路器4QF高压电压互感器6TV高压电流互感器7TA引入机车内部，原边电流经主变压器8TM的高压原边绕组AX，由机车接地装置向牵引变电所回流，二节车之间的25kV。

Ss4g启动采用三段不等半控调压整流电路采用转向架独立供电方式，每个转向架都有相应的独立相控主整流器，可以提高附着利用率电制动采用馈电制动，每个牵引电机的四个主极绕组串联，由励磁半桥整流器供电韶山4GaiSS4G。

横梁和端梁用来保证构架在水平面内的刚度，保持各轴的平行及承托牵引电动机砂箱一般安装在前后端梁上 二SS4G型电力机车转向架构架 SS4G型电力机车转向架构架由两根侧梁，1根前端梁，1根后端梁，1根牵引梁和各种附加支座等组成；韶山4改SS4G型电力机车是由各自独立且又互相联系的两节机车组成，每节机车均为一个空气制动采用DK1电空制动机每节机车有两个两轴转向架牵引电动机采用抱轴悬挂式垂直力传递系统由两节悬挂装置组成，其中第二系采。