液压油缸构造(液压油缸的结构)

液压缸基本上由缸筒和缸盖活塞和活塞杆密封装置缓冲装置与排气装置组成1缸筒是活塞运动的空间液压油缸构造，也是燃料和氧气在里充分混合燃烧产生能量的场所液压油缸构造，燃料燃烧产生的能量推动活塞并将这个力传导到轮子上使轮子转动驱动车辆。

通用型液压缸无特殊的使用要求液压油缸构造，结构较简单，零部件符合标准化通用化的要求因此，用途较广泛，适用于各种液压系统焊接型液压缸典型结构如图314所示缸筒与后端盖为焊接连接，缸筒与前端盖连接有内螺纹内卡环外。

单油缸型液压注射油缸结构 1液压马达2注射座移动用油缸3注射用液压油缸4注射装置旋转轴5塑化机筒和螺杆 双液压油缸的工作布置如图2所示由于注射时有左右对称双液压油缸推动推力座移动，推力座在导柱上。

液压缸是将液压能转变为机械能的做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件它结构简单工作可靠用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用液压缸。

油缸的组成部分及结构主要由活塞杆组件缸体部件导向套组件密封件等组成活塞杆组件包括活塞杆，活塞，密封件导向环，活塞导向环，和固定连接件，活塞杆表面镀铬，以增加抗腐蚀，抗磨擦，抗砸碰的能力， 缸体部件由液压油缸构造；通常情况下，液压缸由后端盖缸筒活塞活塞杆和前端盖等主要部分组成为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖活塞与活塞杆活塞与缸筒活塞杆与前端盖之间均设有密封装置密封圈在前端。