多节油缸你去找本“汽车起重机液压传动”书籍多节油缸,参阅一下多节油缸,在那本书里介绍的很详细一般大型汽车起重机所用的伸缩起重臂共分四节多节油缸,底节为基本臂其余三节为伸缩臂,第一节伸缩臂由缸1驱动,第二三节由缸2驱动油缸1采用。
这是油缸设计过程产生的问题,这个问题不会消失,会一直存在,不用时,液压油排空,要用时,又会如此,那是原因设计或制作时候,油路不畅或底面积大小不一致。
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