液压缸油缸滑块

工作原理液压缸作为执行元件实质上是一种能聚转换装置液压缸将输入液体液压缸油缸的压力能转换成活塞直线运动的机械能所谓输入的液压能是指输入液体所具有的流量与压力液压缸油缸，输出的机械能则是活塞移动时所具有的速度vms和牵引力f所有这些参数都是靠工作容积的变化来实现的液压缸油缸，所以说液压缸是一种容积式的。

液压缸基本上由缸筒和缸盖活塞和活塞杆密封装置缓冲装置与排气装置组成1缸筒是活塞运动的空间，也是燃料和氧气在里充分混合燃烧产生能量的场所，燃料燃烧产生的能量推动活塞并将这个力传导到轮子上使轮子转动驱动车辆2缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室它经常与高温高压燃气。

液压油缸主要配置在装载机挖掘机叉车自卸车推土机等工程机械上液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式按受液压力作用情况可分为单作用式双作用式按结构形式可分为活塞式柱塞式多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等按安装形式可分为。

液压油缸主要用于模具注塑压铸等行业设备中，用来提供推力或拉力，如在模具上，主要是在抽芯力大抽芯距长的场合用于抽芯应用按结构形式来分类可分为HM系列拉杆缸HDHE系列方缸薄型油缸MAMB系列工程缸等从材质角度来分又分为HD系列钢制方缸，HE系列铝制方缸拉杆缸HMH。