编码器整定啥意思
电梯自学习和自整定不是一个意思 自学习指的是电梯井道自学习，一般电梯安装完成后，需要做井道自学习，使控制系统能记住井道高度，每个层站之间的数据，井道开关位置的数据等参数，方便电梯正常运行时，能根据学习参数准确停靠 自整定是指 通力电梯，编码器，学习 电梯自学习和自整定不是一个意思编码器整定；1 变频器自整定1 将轿厢吊起，卸下钢丝绳，确认电动机在空转时，不会出现安全故障2 将编码器按照要求装好，将编码器线对号入座3 将抱闸抱闸强激接触器KMB和KMZ，变频器输入输出接触器KMC和KMY有效吸合，观察抱闸是否打开，要确认电机空转时没有磨擦阻力4 把变频器参数A102设置为3，并根据编码器整定；西门子变频器无法自整定整定使能没有的问题，通常是由以下原因引起的1电机未接好如果电机接线不正确或电机损坏，将会影响到变频器的自整定和使能功能2参数设置不正确如果变频器参数设置不正确，也会导致自整定和使能功能失效3控制回路故障如果有控制回路故障，比如传感器编码器等损坏。
三菱伺服电机报错rl一16是编码器故障1检查伺服放大器cn2插头与伺服电机编码器连接电缆是否完好，连接是否牢靠2更换电机，可能是编码器损坏伺服电机servo motor 是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号；如果编码器整定我们拿到一台伺服驱动器，不知道参数是否正确，需要把P28设为10 即为恢复出厂设置复位完成后既要开始设置参数，最先要搞清楚的电子齿轮比查手册得知电机尾部编码器分辨率 这里有一个公式 分辨率 1圈脉冲数 = P144P145 假设P144设为16，P145设为1那么一圈脉冲数；电机自学习时可自动读入电机自整定时，请一定要将上面3个参数设为0，否则可能会导致变频器有给定信号而没有输出电流的情况发生在做自学习之前，必须将变频器的输出端与电机短接起来，把12与19脚短接，再进入STARTUP按ENTER选择STARTUP CONFIG，按ENTER选择ENTER SETUO MODE，按ENTER选择 AUTOTUNE，按；投入编码器反馈时报过流故障的可能原因1编码器脉冲数过高2脉冲编码器安装问题，如不同心连接松动不可靠联轴器过软等3脉冲编码器接线不可靠虚接屏蔽不好或屏蔽接线不正确4速调参数不正确，需要重新自整定或手动整定等根据问题描述，最大可能是第三项，重载时电磁干扰强，影响。
2ms以下总线伺服是高精度编码器，整定时间短在2ms以下，响应速度快，保证运行速度快以及定位精准总线伺服舵机即串行总线智能舵机，实际上可以理解为数字舵机的衍生品，数字舵机与模拟舵机相比而言是控制系统设计上的颠覆，而总线伺服舵机对于舵机而言则是在功能和运用上的颠覆；这样一来，用户就更加无从自行解决编码器的相位对齐问题了 个人推荐采用在EEPROM中存储初始安装位置的方法，简单，实用，适应性好，便于向用户开放，以便用户自行安装编码器，并完成电机电角度的相位整定 正余弦编码器的相位对齐方式 普通的正余弦编码器具备一对正交的sin，cos 1Vpp信号，相当于方波信号的增量式编码器。
1`该产品具有USB和RS422串行通讯功能，通过安装有伺服设置软件的个人计算机就能进行参数设定，试运行，状态显示监控和增益调整等操作，该产品具有高水平自整定功能和高级振动抑制控制功能2`与MRJ3系列配套的高性能伺服电机编码器采用了分辨率为脉冲转的绝对位置编码器，速度环路频率响应提高到900HZ；如果用闭环步进电机基本就不需要上位机PLC或其编码器整定他的控制器，直接可以通过编码器控制下一台电机的动作有一种控制模式叫 A B Quadrature 有些时候称作“从模式”电机将根据从主编码器输出到驱动器的信号运行这 个编码器可以安装在机器的一个轴上或者是系统中的另一个电机上使用该模式输入时；1散热器过热环境温度过高解决方法测量环境温度改善伺服驱动器的冷却条件，降低环境温度2过载，外部卡住解决方法过载后通过关闭电源对过载故障复位，并持续多次查看故障记录，是否有报过载故障变更故障复位方法，过载后等待 30s 再复位，提高驱动器电机容量，加大加减速时间，降低负载3线；电机相序不用动目前市场是有两种一种是通用型，驱动器和电机可以随意更换，只要调整参数就行第二种是出厂成套的伺服系统，驱动器和电机是配套的，且编码器角度内定设置的，用户不可更改第一种的办法找出说明书，按说明书进行角度自学习自整定等叫法不一，不会就打电话厂家指导 第二种的。
默纳克1000编码器整定冲顶设置方法如下1首先需要将编码器连接到控制系统中，确保电气连接正确2设置分辨率，根据实际使用需要，设置编码器的分辨率分辨率越高，编码器输出的脉冲数就越多，精度也就越高一般情况下，分辨率可以通过编码器上的DIP开关来设置3设置工作模式，根据需要选择编码器；问题原因应该是伺服自整定导致的，速度太快，惯量大，导致过冲，这个时候伺服的编码器会反馈当前位置与你发送的脉冲不相等，伺服驱动器会自动调整回去，就会产生这种现象1要看电机带了什么负载，设置一下驱动器的刚性和惯量比试试皮带负载建议刚性13左右，丝杆负载刚性可以适当减小2加减速时间。
