t系列减速机

1、千瓦单发工作时传动功率8500千瓦尾传动轴位于座舱顶机身 米26直升机传统tz减速机的全金属铆接的半硬壳式吊舱尾梁结构蛤壳式后舱门tz减速机，备有折叠式装卸跳板尾梁下表面平直为了防火发动机舱用钛合金制成垂直尾面向左偏置尾桨安装在垂直尾面右侧水平尾面位于垂直尾面与尾梁的交接处。

2、而“二五三工程”的电气传动系统则基于385千瓦的DK－305A型发电机研制而成tz减速机，样车被命名为IS6可是在试车当天就发生了大爆炸tz减速机，全车报废火焰和冲击波甚至波及三十米开外的仓库事后才发现未给电气传动系统安装冷却装置IS7 1945年末，苏联科京设计局就开始着手制定一项代号为“260工程”的重型坦克。

3、a怠速工况 b加速工况 c中等负荷等速工况 d减速工况 7汽油机在使用中出现爆震，常用的消除办法是 a加大点火提前角 b减小点火提前角 c换低标号汽油 d调整气门间隙 8柴油机燃烧噪音较大的工况是 a冷车怠速 b大负荷稳定工 c中等负荷稳定工况 d热车减速工况 9柴油机排气冒烟的工况。

4、Gantry care chain TZ35150 1 sets Car care chain TZ35100 2 sets The control box of the main goal a Case Remote operation Box 3 Control goal walking， walking， and other movements carThe control box of welding equipment 2 sets Operator control panel 2 sets On the。

5、直8采用3台涡轴6型发动机，两台在减速器前，一台在后，单台最大起飞功率1128千瓦1550马力机内主油箱由3组8个软油箱组成，总有效容积3900升燃油箱及相关舱室均有通风系统，每组油箱有一个重力加油口，位于机身左侧 直8可载运27名全副武装的士兵，此时航程700千米，最大载重情况下可载运39人也可以载。

6、千瓦单发工作时传动功率8500千瓦尾传动轴位于座舱顶 机身传统的全金属铆接的半硬壳式吊舱尾梁结构蛤壳式后舱门，备有折叠式装卸跳板尾梁下表面平直为了防火发动机舱用钛合金制成垂直尾面向左偏置尾桨安装在垂直尾面右侧水平尾面位于垂直尾面与尾梁的交接处飞行中平尾。