液压支架油缸安装步骤

自卸车液压顶油缸支架走位方法如下1取下油缸外套筒耳轴保护套液压支架油缸，在耳轴上稍微涂一层SAE140或同等性能液压支架油缸的油脂将两个油缸支分别装在外套筒耳轴上液压支架油缸，然后与自卸车厢体相连接2确保油缸支架位置与方向正确油缸外套筒与油缸支架之间最大间隙为2mm在油缸支架上安装螺母与垫圈液压支架油缸，如果没有足够的空间液压支架油缸，螺栓。

油缸的组成部分及结构主要由活塞杆组件缸体部件导向套组件密封件等组成活塞杆组件包括活塞杆，活塞，密封件导向环，活塞导向环，和固定连接件，活塞杆表面镀铬，以增加抗腐蚀，抗磨擦，抗砸碰的能力， 缸体部件由缸底和缸筒焊接而成导向套组件导向套与缸口连接方式有内螺纹，卡环和压盖。

液压支架的工作阻力是液压支架承压时所受的末阻力，液压支架工作时受到的沿油缸轴向的作用力在液压支架的恒阻状态，由于安全阀的溢流就要继续下沉，液压支架在承载阶段压支架的恒阻状态，由于安全阀的溢流就要继续下沉，液压支架在承载阶段立柱和支架所承载的最大载荷称为最大工作阻力工作阻力等于支护强度。

国内常用型号为HOB为主3锻压设备液压缸金属冷热成型液压缸，使用环境差异比较大，热成型一般环境恶劣，即使在室内使用温度差异液是比较大的，冷成型液压缸一般在车间内使用，环境稳定，但是压力都比较大，使用压力都在25Mpa以上，有个别产品甚至达到100Mpa以上的超高压力4支架类液压缸液压支架是。

控制操纵元件是液压支架的指挥中枢，包括操纵阀隔离阀等各种油缸的控制阀操纵阀用于操控支架的各种动作，是液压支架的核心控制部件辅助装置则涵盖除上述三种构件以外的所有部分，如推移装置复制装置护帮装置防倒滑装置喷雾照明等，它们共同保证液压支架的高效运行和安全使用。

液压支架由液压缸立柱千斤顶承载结构件顶梁掩护梁和底座等推移装置控制系统和其它辅助装置组成支架由安设在巷道或硐室的乳化液泵站供液当压力乳化液通过控制系统进入立柱后，支架就升起初撑顶板，随着顶板下沉，支架对顶板的支撑阻力增高，由安全阀来限定立柱内闭锁液体的压力，实现。

液压支架所使用的千斤顶的活柱油缸和单体支柱的活柱油缸本身都要作防锈处理，都有防锈涂层活柱采用镀硬铬或先镀锌后喷二硫化钼固化或镀锌镍合金等防锈处理油缸采用镶套或镀锌镍合金或镀铜等防锈处理如果使用不防锈的乳化液，那么活柱和油缸的内部锈化程度就会加快，那么液压支架和单体支柱的寿命。